Мо ин фишангро барои системаҳое истеҳсол мекунем, ки дар онҳо тағирёбии ҳарорат ва ларзиш боиси суст шудани фишангҳои оддӣ мегардад. Калиди асосӣ як пружинаи дискӣ аз SS301 мебошад. Вақте ки шумо винтро маҳкам мекунед, пружинаи фишанг фишурда мешавад. Агар шланг васеъ ё хурд шавад, ё агар резина бо мурури замон мустаҳкам шавад, пружинаи фишанг ба ақиб тела дода мешавад, то шиддати тасмаро қариб доимӣ нигоҳ дорад. Ин маънои онро дорад, ки ба шумо лозим нест, ки онро зуд-зуд маҳкам кунед ва мӯҳр муддати дароз боэътимод боқӣ мемонад.
Тасма, корпус ва сарпӯши нӯг: пӯлоди зангногир SS304 – муқовимати хуби зангзанӣ, стандарт барои аксари муҳитҳои саноатӣ.
Винт: пӯлоди зангногир SS410. Ин навъи мартенситӣ буда, нисбат ба SS304 сахттар аст. Он ба шикастани ришта беҳтар муқовимат мекунад, хусусан вақте ки шумо бояд онро такроран бо моменти каҷ кунед.
Пружинаи дискӣ: SS301, ки нисбат ба SS304 қувваи баландтари давондавонӣ дорад. Дар озмоиши фишурдани мо бо моменти 8 Н·м, қабати пружинӣ пас аз фишурдан ба зиёда аз 99% баландии аслии худ баргашт - аз ин рӯ, таъсири ҷуброн нигоҳ дошта мешавад.
| Мушаххасот (мм) | Паҳнои тасмаи пӯлодӣ (мм) | Мавод | Миқдори халтаҳои пластикӣ | Миқдори қуттӣ |
| 32-54 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 45-67 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 57-80 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 70-92 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 83-105 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 95-118 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 108-131 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 121-143 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 134-156 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 146-169 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 159-181 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 172-194 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 184-207 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 197-219 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 210-232 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
| 230-252 | 15.8 | 304 | 10 | 100 |
Корпус бо чор парчин ба тасма мустаҳкам карда шудааст. Мо моменти харобиоварро - нуқтаеро, ки корпус ба печидан шурӯъ мекунад - санҷидаем ва он пайваста аз 25 Н·м зиёд аст. Ин аз он чизе, ки аксари фишангҳои стандартӣ пешниҳод мекунанд, хеле зиёдтар аст, аз ин рӯ, он метавонад ларзиши шадидро бидуни лағжиши тасма таҳаммул кунад.
Дар дохили тасма як қабати обгузар мавҷуд аст. Он ду корро иҷро мекунад: сатҳи шлангро аз фарсудашавӣ муҳофизат мекунад ва қувваи фишурдаро дар атрофи он баробар паҳн мекунад. Ин ба пешгирии фишурдани маҳаллӣ мусоидат мекунад ва мӯҳри якхеларо таъмин мекунад.
Мизоҷони мо ин қуттиҳоро дар инҳо истифода мебаранд:
Хатҳои хунуккунии муҳаррик ва турбо дар мошинҳои боркаши вазнин
Хатҳои баргардонидани равғани гидравликӣ дар таҷҳизоти сохтмонӣ
Пайвандҳои қубурҳо дар нерӯгоҳҳои тозакунии об
Хатҳои сӯзишворӣ ва ҳавоӣ дар муҳаррикҳои баҳрӣ
Интиқоли умумии моеъ, ки дар он фишор тағйир меёбад
Қисмати муқаррарӣ доираи собитро таъмин мекунад - агар шланг нарм шавад ё хурд шавад, шиддат паст мешавад. Ин қисм тавассути пружинаи дохилӣ танзим карда мешавад. Насби ибтидоӣ якхела аст - шумо танҳо винтро ба арзиши муайяншудаи худ мегардонед. Аз он вақт инҷониб, қисмат қувваро худаш дар доираи диапазони кории пружин нигоҳ медорад.
Мо шоҳиди он будем, ки корбарон фосилаҳои нигоҳдориро танҳо бо гузаштан ба ин намуд ба ду баробар кам карданд. Ин як гаҷети зебо нест; ин як роҳи ҳалли механикӣ барои мушкилоти ҷисмонӣ - ҳаракати гармӣ ва лағжиши мавод аст.
Ширкати Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd дар Тяньцзин, маркази калидии нақлиётӣ дар Роҳи абрешими баҳрии Чин, ҷойгир аст. Мо қубурҳои вазнинро барои мӯҳркунии беихроҷ дар системаҳои автомобилӣ, низомӣ, муҳаррикҳо, хунуккунӣ/гармкунӣ, обёрӣ ва дренажии саноатӣ истеҳсол мекунем. Дастаи мо, ки қариб 100 нафарро ташкил медиҳад, 15 корманди фурӯш/дастгирӣ, 8 техник (5 муҳандиси калон)-ро дар бар мегирад ва мо ба маҳсулоти амалӣ ва боэътимод, ки бо хидматрасонии ҷавобгӯ дастгирӣ мешаванд, тамаркуз мекунем.
Ин маънои онро дорад, ки фишанг танҳо ба доираи собит такя намекунад. Пружинаи дискии пешакӣ пуршуда дар дохили корпус васеъшавӣ, кашишхӯрӣ ё маҷмӯи фишурдани шлангро ҷуброн мекунад. Пружин ба қафо тела медиҳад, то қувваи фишангро дар доираи якхела нигоҳ дорад ва ниёз ба дубора мустаҳкам карданро кам мекунад.
Дар озмоиши фишурдасозии мо бо моменти 8 Н·м, стек-пружинаи SS301 пас аз раҳоӣ беш аз 99% каҷравии аввалаи худро баргардонд. Ин суръати баргардонидан дар зери бори муқаррарии корӣ нигоҳ дошта мешавад, аз ин рӯ, таъсири ҷуброн барои мӯҳлати хизмати дароз самаранок боқӣ мемонад.
SS410 аз пӯлоди зангногири мартенситӣ иборат аст - он нисбат ба SS304 аустенитӣ сахтии баландтар ва муқовимати беҳтари фарсудашавӣ дорад. Ин ҳангоми истифодаи фишанги такрорӣ ё истифодаи моменти баланди насб, махсусан дар шароити нигоҳдории саҳроӣ, резиши риштаро кам мекунад.
Мо 16 намуди андозаҳоро аз 32-54 мм то 230-252 мм дар анбор дорем, ки ҳамаашон паҳнои тасмаҳои 15.8 мм доранд. Бастабандии стандартӣ: 10 дона барои як халтаи пластикӣ, 100 дона барои як қуттии содиротӣ. Ҳамаи тасмаҳо, корпусҳо ва сарпӯшҳои нӯг SS304 мебошанд.
Истифодаҳои маъмулӣ хатҳои хунуккунӣ ва турбои мошинҳои боркаши вазнин, системаҳои гидравликӣ дар таҷҳизоти сохтмонӣ, пайвастҳои қубурҳои тозакунии об, хатҳои сӯзишворӣ/ҳавои баҳрӣ ва интиқоли умумии моеъро дар бар мегиранд, ки дар онҳо фишор ё ҳарорат тағйир меёбад. Он инчунин дар баъзе мӯҳрҳои низомӣ ва системаҳои ихроҷи муҳаррик истифода мешавад.