Диапазони танзимотро аз 27 то 190 мм интихоб кардан мумкин аст.
андозаи танзимшаванда 20 мм аст
| Мавод | W2 | W3 | W4 |
| Тасмаҳои ҳалқавӣ | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Ҳалқаи пӯст | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Винт | Оҳани галванӣшуда | 430-ум | 300-ум |
Паҳнои 12 мм бо риштаи винтӣҚулфҳои шланг DIN3017 бо услуби олмонӣмахсус барои пешгирӣ аз осеб дидани шланг ҳангоми насб тарҳрезӣ шудаанд, ки онҳоро барои истифодаҳои гуногун беҳтарин мегардонад.
Ин фишанги шланг, ки аз пӯлоди зангногири баландсифат сохта шудааст, барои тоб овардан ба шароити сахттарин сохта шудааст ва моменти бартарии баланд ва қувваи фишанги баробар тақсимшударо таъмин мекунад. Сохти пойдори он мӯҳри дарозмуддатро таъмин мекунад ва ба шумо оромии хотир ва эътимод ба кори пайвасти шланги шуморо медиҳад.
Яке аз бартариҳои асосии қулфи шланги навъи DIN3017 Олмонӣ дар он аст, ки онро дар фазои маҳдуд бе таъсир расонидан ба функсияи он ҷойгир кардан мумкин аст. Ин онро барои як қатор барномаҳои саноатӣ ва автомобилӣ, ки дар онҳо фазои баландсифат аст, ба як роҳи ҳалли бисёрҷониба ва амалӣ табдил медиҳад.
Новобаста аз он ки шумо дар муҳити автомобилӣ, қубурӣ ё саноатӣ кор мекунед, қулфҳои шланги DIN3017 ба услуби олмонӣ метавонанд ба ниёзҳои шумо ҷавобгӯ бошанд. Муҳандисии дақиқ ва кори боэътимоди он онро барои мутахассисон ва дӯстдорони корҳои хона интихоби аввал мегардонад.
Пӯшиши ҳалқавии паҳлӯии ин фишанг қабати иловагии бехатариро илова мекунад ва кафолат медиҳад, ки шланг ҳатто дар зери фишори баланд ё ларзиш устувор дар ҷои худ боқӣ мемонад. Ин хусусият онро барои барномаҳои муҳим, ки дар онҳо бехатарӣ ва эътимоднокӣ муҳим аст, беҳтарин мегардонад.
| Мушаххасот | Диапазони диаметр (мм) | Мавод | Коркарди рӯизаминӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 6-12 | 6-12 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 280-300 | 280-300 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
Илова бар бартариҳои функсионалии худ, қулфҳои шланги навъи DIN3017 инчунин намуди зебо ва касбӣ доранд. Сохти он аз пӯлоди зангногир на танҳо устувории аълоро таъмин мекунад, балки ба он намуди зебо ва муосир медиҳад, ки ҳар гуна истифодаро пурра мекунад.
Вақте ки сухан дар бораи мустаҳкам кардани шлангҳо меравад, қулфҳои шланги DIN3017 ба услуби олмонӣ роҳи ҳалли беҳтарин мебошанд. Тарҳи инноватсионии он, сохтори пойдор ва кори боэътимоди он онро барои ҳар касе, ки дар ҷустуҷӯи роҳи ҳалли беҳтари қулфкунии шланг аст, ба як чизи ҳатмӣ табдил медиҳад. Бо қулфҳои анъанавии кирм хайрухуш кунед ва фарқияти қулфҳои шланги DIN3017 ба услуби олмонӣ эҳсос кунед.
1. Метавонад дар муқовимати хеле баланди кашиши камарбанди пӯлод ва талаботи моменти харобиовар барои таъмини беҳтарин муқовимати фишор истифода шавад;
2. Остини кӯтоҳи корпуси пайвасткунӣ барои тақсимоти оптималии қувваи сахткунӣ ва мустаҳкамии оптималии мӯҳри пайвасткунии шланг;
2. Сохтори камони даврашакли барҷастаи асимметрӣ барои пешгирӣ кардани майл кардани ғилофи қабати пайвасти намӣ пас аз сахткунӣ ва таъмини сатҳи қувваи мустаҳкамкунии фишанг.
| Хусусият | Қулфи анъанавии кирм | Glorex DIN3017 бо компенсатор |
|---|---|---|
| Хатари осеб дидани шланг | Баланд (лентаи сӯрохдор резинро мебурад) | Нест (сатҳи ботинии ҳамвор) |
| Муқовимат ба ларзиш | Мӯътадил | Аъло (пӯсти борик ва ҷубронкунанда) |
| Ҷуброни гармӣ | No | Бале - автоматикӣ |
| Талабот ба фазо | Дастрасии паҳлӯӣ лозим аст | Дар фазоҳои маҳдуд кор мекунад |
| Мувофиқати моменти гардиш | Бо мурури замон коҳиш меёбад | Дар муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад |
1. Саноати автомобилсозӣ
2. Саноати истеҳсоли техникаи нақлиётӣ
3. Талабот барои мустаҳкам кардани мӯҳри механикӣ
Андозаи дурустро интихоб кунед - фишангро тавре танзим кунед, ки он дар атрофи шланг бе маҷбур кардан ба таври қатъӣ ҷойгир шавад.
Корпусро дар самти дастрас ҷойгир кунед; тарафи парчшуда дар ҳар кунҷ кор мекунад.
То он даме ки сатҳи шланг яксон фишурда шавад, онро тадриҷан ва баробар маҳкам кунед - ба моменти аз ҳад зиёд ниёз нест.
Пас аз давраи аввали гармӣ (масалан, кор кардани муҳаррик), сахтиро дубора санҷед - компенсатор худтанзим мешавад, аммо санҷиши зуд кори баландтаринро таъмин мекунад.
Ширкати Glorex ин фишангҳоро дар корхонаи дорои сертификати ISO истеҳсол мекунад. Мо пешниҳод менамоем:
Омезиши маводҳо: пурра 300SS (барои истифодаи баҳрӣ/кимиёвӣ аз зангзанӣ муҳофизатшаванда) ё винти галванӣ бо арзиши кам 430SS
Бренди OEM: манзилро бо логотипи шумо мӯҳр кардан мумкин аст (MOQ татбиқ мешавад)
Бастабандӣ: қуттиҳои оммавӣ, халтаҳои полиэтиленӣ ё бастабандии тамғагузории фармоишӣ
Дар ширкати Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd., мо дар муҳандисӣ ва таъминоти қубурҳои босифат, ки барои мӯҳркунии беихроҷ дар муҳитҳои душвор тарҳрезӣ шудаанд, тахассус дорем. Роҳҳои ҳалли мо дар ҳафт бахши асосӣ эътимодноканд: автомобилсозӣ, низомӣ, системаҳои воридкунии ҳаво, хатҳои ихроҷи муҳаррик, схемаҳои гармидиҳӣ ва хунуккунӣ, шабакаҳои обёрӣ ва системаҳои дренажии саноатӣ.
Дар паси ҳар як маҳсулот як дастаи хуб ҳамоҳангшуда истодааст, ки фурӯш, тарроҳӣ, истеҳсол ва дастгирии пас аз фурӯшро фаро мегирад. Бо қариб 100 корманд, кормандони мо аз 15 мутахассис иборатанд, ки ба хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш бахшида шудаанд, дар баробари 8 мутахассиси техникӣ, ки аз ҷумла 5 нафар дорои тахассуси олии муҳандисӣ мебошанд. Ин сохтор ба мо имкон медиҳад, ки ба ниёзҳои муштариён зуд ва боэътимод посух диҳем.
Он чизе, ки моро воқеан муайян мекунад, фарҳанги ширкати мост: офтобӣ, амалӣ ва ба пеш ҳаракаткунанда. Мо боварӣ дорем, ки сифати устувор ҳам аз интизоми техникӣ ва ҳам аз муҳити кории мусбат бармеояд. Аз ин рӯ, мо ба сармоягузорӣ ба кормандон ва равандҳои худ идома медиҳем - то қулфҳоеро пешниҳод кунем, ки самаранокии худро нишон медиҳанд.
Бале. Тасмаи ҳамвори дохилӣ ва танзими худкори шиддат аз буридан ё канда шудани шлангҳои нарми силикон ё резинӣ пешгирӣ мекунад.
Албатта. Нусхаи 300SS муқовимати аъло ба сӯзишворӣ ва кимиёвӣ дорад ва шиддати доимӣ якпорчагии мӯҳрро дар зери фишори пульсатсия нигоҳ медорад.
Бале – Glorex метавонад диаметрҳои фармоишии аз 190 мм зиёдтарро истеҳсол кунад; барои андозаҳои ғайристандартӣ бо фурӯшандагон тамос гиред.