Диапазони танзимотро аз 27 то 190 мм интихоб кардан мумкин аст.
андозаи танзимшаванда 20 мм аст
| Мавод | W2 | W3 | W4 |
| Тасмаҳои ҳалқа | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Ҳалқаи пӯст | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Винт | Оҳани галванӣшуда | 430-ум | 300-ум |
Аз пӯлоди зангногири баландсифат сохта шудааст, моклипҳои шланги қулфдорбарои тоб овардан ба шароити сахттарин сохта шудаанд. Маводҳои пойдор кафолат медиҳанд, ки фишанг ба зангзанӣ тобовар аст ва барои истифода дар муҳити беруна ва баҳрӣ беҳтарин аст. Сохти пӯлоди зангногир инчунин мустаҳкамӣ ва эътимоднокии аълоро таъмин мекунад ва кафолат медиҳад, ки шланги шумо дар ҷои худ устувор боқӣ мемонад.
Яке аз хусусиятҳои асосии фишангҳои шланги мо механизми ҷубронкунанда мебошад. Ин тарҳи инноватсионӣ ба фишанг имкон медиҳад, ки ба тағйирёбии ҳарорат мутобиқ шавад ва фишанги устувор ва боэътимоди шлангро таъмин намояд. Новобаста аз баланд шудан ё паст шудани ҳарорат, фишангҳои шланги мо шиддати дурустро нигоҳ медоранд, аз ихроҷ пешгирӣ мекунанд ва кори самараноки системаи шуморо таъмин мекунанд.
Қулфҳои шланги мо барои қонеъ кардани талаботи қатъии стандартҳои DIN3017 тарҳрезӣ шудаанд, ки қувваи фишурдани боэътимод ва якхеларо таъмин мекунанд. Тарҳи ҳамвори тасма ва қулфи печонидашуда ба пешгирии осеби шланг мусоидат мекунанд ва мувофиқати боэътимод ва маҳкамро бидуни ягон кандашавӣ ё буридан таъмин мекунанд.
| Мушаххасот | Диапазони диаметр (мм) | Мавод | Коркарди рӯизаминӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 6-12 | 6-12 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 12-20 | 280-300 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
| Моделҳои гуногун | 6-358 |
Инҳоклипҳои шланг аз пӯлоди зангногирбарои истифодаҳои гуногун, аз ҷумла мустаҳкам кардани шлангҳои радиаторӣ, шлангҳои хунуккунӣ, системаҳои вуруди ҳаво ва ғайра мувофиқанд. Новобаста аз он ки шумо бо мошинҳо, мошинҳои боркаш, мотосиклҳо ё таҷҳизоти саноатӣ кор мекунед, қулфҳои шланги мо роҳи ҳалли беҳтаринро барои нигоҳ доштани шлангҳо дар ҷои худ пешниҳод мекунанд.
Насби қулфҳои шланги мо ба шарофати механизми оддии винт, ки ба осонӣ маҳкам мешавад, зуд ва осон аст. Винтҳо ва корпуси мустаҳкам кафолат медиҳанд, ки қулф мустаҳкам боқӣ мемонад ва ба шумо оромии хотир медиҳад, ки шланги шумо боэътимод маҳкам карда шудааст.
Илова бар бартариҳои функсионалии худ, клипҳои шланги аз пӯлоди зангногири мо низ зебо буда, бо анҷоми ҳамвор ва сайқалёфта ба ҳар гуна истифода эҳсоси касбӣ зам мекунанд. Намуди зоҳирии босифати клип аз самаранокӣ ва устувории аълои он шаҳодат медиҳад.
Вақте ки сухан дар бораи мустаҳкам кардани шлангҳо меравад, ба клипҳои шланги аз пӯлоди зангногири DIN3017 бо компенсаторҳо эътимод кунед, то эътимоднокӣ ва самаранокии беназирро таъмин кунанд. Бо сохтори пойдор, механизми инноватсионии компенсатор ва барномаҳои гуногунҷабҳа, ин клипҳои шланг барои мутахассисон ва дӯстдорони DIY беҳтаринанд. Имрӯз ба клипҳои шланги аз пӯлоди зангногири мо навсозӣ кунед ва фарқияти сифат ва самаранокиро эҳсос кунед.
1. Метавонад дар муқовимати хеле баланди кашиши камарбанди пӯлод ва талаботи моменти харобиовар барои таъмини беҳтарин муқовимати фишор истифода шавад;
2. Остини кӯтоҳи корпуси пайвасткунӣ барои тақсимоти оптималии қувваи сахткунӣ ва мустаҳкамии оптималии мӯҳри пайвасткунии шланг;
2. Сохтори камони даврашакли барҷастаи асимметрӣ барои пешгирӣ кардани майл кардани ғилофи қабати пайвасти намӣ пас аз сахткунӣ ва таъмини сатҳи қувваи мустаҳкамкунии фишанг.
1. Саноати автомобилсозӣ
2. Саноати истеҳсоли техникаи нақлиётӣ
3. Талабот барои мустаҳкам кардани мӯҳри механикӣ
Минтақаҳои баландтар