Диапазони танзимотро аз 27 то 190 мм интихоб кардан мумкин аст.
андозаи танзимшаванда 20 мм аст
| Мавод | W2 | W3 | W4 |
| Тасмаҳои ҳалқа | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Ҳалқаи пӯст | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Винт | Оҳани галванӣшуда | 430-ум | 300-ум |
Қулфҳои шланги олмонӣдорои тарҳи беназир бо пӯстҳои ҳалқавии паҳлӯӣ барои мустаҳкамӣ ва устувории олӣ мебошад. Ин фишанг, ки дар вариантҳои паҳнои 9 мм ва 12 мм дастрас аст, чандирӣ барои мувофиқат бо андозаҳо ва барномаҳои гуногуни шлангро пешниҳод мекунад. Илова бар ин, ҳарду модели паҳнои 12 мм метавонанд бо қисмҳои ҷубронӣ пурра карда шаванд, то кори мунтазамро дар диапазонҳои гуногуни ҳарорат таъмин кунанд.
Яке аз хусусиятҳои асосии фишанги кирми эксцентрикии олмонӣ тарҳи оптималии остинҳои пайвасткунандаи асимметрии он мебошад. Ин тарҳ тақсимоти якхелаи қувваи сахтгириро таъмин мекунад, ки дар натиҷа васлкунии бехатартар ва пайвастҳои бехатар ва боэътимод ба даст меояд. Бар хилофи фишангҳои анъанавии кирм, ин тарҳи инноватсионӣ хатари осеб дидани шлангро ҳангоми насб кам мекунад ва онро барои маводҳои нозук ё ҳассоси шланг беҳтарин мегардонад.
Қулфҳои шланги олмонӣ аз ҷиҳати андоза хурд буда, ба осонӣ дар фазоҳои маҳдуд ҷойгир карда мешаванд, ки онҳоро барои сенарияҳои гуногуни насб мувофиқ мегардонад. Илова бар ин, моменти бартарии он ва қувваи фишори баробар тақсимшуда ба мӯҳри дарозмуддат мусоидат мекунанд ва дар барномаҳои душвор оромии хотир ва эътимоднокиро таъмин мекунанд.
| Мушаххасот | Диапазони диаметр (мм) | Мавод | Коркарди рӯизаминӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 6-12 | 6-12 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 12-20 | 280-300 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
Новобаста аз он ки шумо дар муҳити автомобилӣ, саноатӣ ё хонагӣ кор мекунед, қулфи кирми эксцентрикии Олмон як роҳи ҳалли бисёрҷониба ва боэътимод барои мустаҳкам кардани шлангҳо ва таъмини пайвастҳои беихроҷ мебошад. Сохтмони баландсифат ва муҳандисии дақиқи он онро ба иловаи арзишманд ба ҳама гуна маҷмӯаи асбобҳо табдил медиҳад ва самаранокии онро таъмин мекунад, ки ба талаботи қатъии истифодаи касбӣ ҷавобгӯ бошад.
Хулоса, қулфи кирми эксцентрикии олмонӣ (қабати ҳалқавии паҳлӯӣ) стандарти наверо барои қулфҳои шланг муқаррар мекунад, ки хусусиятҳои пешрафтаи тарроҳиро бо иҷрои аъло ва эътимоднокӣ муттаҳид мекунад. Ин қулф, ки қодир аст пайвасти бехатар ва бе осебро таъмин кунад, барои ҳар касе, ки дар ҷустуҷӯи роҳи ҳалли беҳтари мустаҳкамкунии шланг аст, ҳатмист. Қулфҳои шланги олмониро барои оромии хотир ва эътимод ба пайвастҳои шланги худ интихоб кунед.
1. Метавонад дар муқовимати хеле баланди кашиши камарбанди пӯлод ва талаботи моменти харобиовар барои таъмини беҳтарин муқовимати фишор истифода шавад;
2. Остини кӯтоҳи корпуси пайвасткунӣ барои тақсимоти оптималии қувваи сахткунӣ ва мустаҳкамии оптималии мӯҳри пайвасткунии шланг;
2. Сохтори камони даврашакли барҷастаи асимметрӣ барои пешгирӣ кардани майл кардани ғилофи қабати пайвасти намӣ пас аз сахткунӣ ва таъмини сатҳи қувваи мустаҳкамкунии фишанг.
1. Саноати автомобилсозӣ
2. Саноати истеҳсоли техникаи нақлиётӣ
3. Талабот барои мустаҳкам кардани мӯҳри механикӣ
Минтақаҳои баландтар