Диапазони танзимотро аз 27 то 190 мм интихоб кардан мумкин аст.
андозаи танзимшаванда 20 мм аст
| Мавод | W2 | W3 | W4 |
| Тасмаҳои ҳалқа | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Ҳалқаи пӯст | 430сс/300сс | 430-ум | 300-ум |
| Винт | Оҳани галванӣшуда | 430-ум | 300-ум |
Яке аз мушкилоти асосие, ки бисёр соҳаҳо бо он рӯбарӯ мешаванд, таъсири тағйирёбии ҳарорат ба фишангҳои шланг мебошад. Вақте ки ҳарорат тағйир меёбад, фишангҳои анъанавӣ метавонанд барои нигоҳ доштани шиддати зарурӣ дар шланг мубориза баранд, ки боиси ихроҷи эҳтимолӣ ва вайрон шудани пайвастҳо мегардад. Фишангҳои шланги DIN3017-и мо ин мушкилотро бо ворид кардани ҷубронкунанда ҳал мекунанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки ба тағирёбии ҳарорат мутобиқ шаванд ва фишанги боэътимодро дар шланг нигоҳ доранд. Ин хусусият махсусан дар барномаҳое, ки шлангҳо ба ҳарорати гуногун дучор мешаванд, ба монанди муҳити автомобилӣ, саноатӣ ва кишоварзӣ муҳим аст.
Сохтмони моклипҳои шланги қулфдораз пӯлоди зангногир иборат буда, устуворӣ ва муқовимат ба зангзаниро таъмин мекунад ва онҳоро ҳам барои истифодаи дохилӣ ва ҳам барои истифодаи беруна мувофиқ мегардонад. Новобаста аз он ки шлангҳои радиаторро дар мошинҳо мустаҳкам мекунанд ё пайвастҳои беихроҷро дар мошинҳои саноатӣ таъмин мекунанд, фишангҳои мо барои таъмини кори боэътимод дар муҳитҳои гуногун тарҳрезӣ шудаанд. Сохти мустаҳкам ва тарҳи пешрафтаи фишанги шланги DIN3017 онро интихоби боэътимод барои мутахассисон ва дӯстдорони корҳои DIY мегардонад.
| Мушаххасот | Диапазони диаметр (мм) | Мавод | Коркарди рӯизаминӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 6-12 | 6-12 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
| Пӯлоди зангногир 304 12-20 | 280-300 | 304 пӯлоди зангногир | Раванди сайқалдиҳӣ |
| Моделҳои гуногун | 6-358 |
Илова бар имконоти ҷуброни ҳарорат, клипҳои шланги мо тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки насб ва танзими онҳо осон бошад. Тарҳи қулай барои истифода имкон медиҳад, ки истифодаи зуд ва самаранок анҷом дода шавад ва вақт ва кӯшиши арзишмандро ҳангоми насб ё корҳои нигоҳдорӣ сарфа кунад. Бо чандирӣ ва эътимоднокии худ, клипҳои мо роҳи ҳалли камхарҷро барои мустаҳкам кардани шлангҳо дар системаҳо ва таҷҳизоти гуногун пешниҳод мекунанд.
Илова бар ин, дохил кардани компенсаторҳо дар клипҳои шланги мо садоқати моро ба навоварӣ ва такмили доимӣ инъикос мекунад. Мо аҳамияти ҳалли мушкилоти маъмулии муштариёнамонро дарк мекунем ва маҳсулоти мо барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли амалӣ, ки самаранокӣ ва эътимоднокиро афзоиш медиҳанд, тарҳрезӣ шудаанд. Бо интихоби клипҳои шланги DIN3017-и мо, муштариён метавонанд ба сифат ва самаранокии роҳҳои ҳалли мустаҳкамкунии шланги худ итминон дошта бошанд.
Дар маҷмӯъ, фишангҳои шланги DIN3017-и мо бо компенсатор пешрафти бузурге дар технологияи мустаҳкамкунии шланг мебошанд. Ин фишангҳо, ки қодиранд ба тағйирёбии ҳарорат мутобиқ шаванд, шиддати доимиро нигоҳ доранд ва пайвастҳои амнро таъмин кунанд, барои барномаҳои гуногун роҳи ҳалли боэътимод фароҳам меоранд. Бо дарназардошти устуворӣ, осонии истифода ва самаранокӣ сохта шудаанд, мо...клипҳои шланг аз пӯлоди зангногирбарои мутахассисон ва ҳаваскороне, ки дар ҷустуҷӯи роҳи ҳалли боэътимоди мустаҳкамкунии шлангҳо ҳастанд, беҳтаринанд.
1. Метавонад дар муқовимати хеле баланди кашиши камарбанди пӯлод ва талаботи моменти харобиовар барои таъмини беҳтарин муқовимати фишор истифода шавад;
2. Остини кӯтоҳи корпуси пайвасткунӣ барои тақсимоти оптималии қувваи сахткунӣ ва мустаҳкамии оптималии мӯҳри пайвасткунии шланг;
2. Сохтори камони даврашакли барҷастаи асимметрӣ барои пешгирӣ кардани майл кардани ғилофи қабати пайвасти намӣ пас аз сахткунӣ ва таъмини сатҳи қувваи мустаҳкамкунии фишанг.
1. Саноати автомобилсозӣ
2. Саноати истеҳсоли техникаи нақлиётӣ
3. Талабот барои мустаҳкам кардани мӯҳри механикӣ
Минтақаҳои баландтар